„Wenn du Racer bist, musst du bei jedem Wetter fahren ham se gesagt.“

Finale DLC 6 Stunden Oschersleben

„Ja“ und wir sind gefahren, aber eins nach dem anderen.
Wie üblich hatte unser Team die Box schnell hergerichtet, denn nur arbeiten half gegen die Kälte.
Nur Teamchef „Tickle“ hatte sich eine mobile Dampfsauna für sein 6-stündiges Boxenmauer Vergnügen mitgebracht und er verstand es einen Aufguss nach dem anderen zu starten.
Dass die Regenreifen am Renntag im Vordergrund stehen würden, war uns allen klar.
Und so ging es auch ins freie Training.
Till Belczykowski startete als Erstes am Morgen denn er musste sich noch an ein anderes Motorrad gewöhnen. Seine MV Augusta lag noch in Einzelteilen nach seinem Crash bei der IDM in der heimischen Garage.

An dieser Stelle sagt das ganze Team 77 herzlichen Dank an Kirill Müller. Denn er stellte Till seine Yamaha R6 zur Verfügung.
Im Quali stellte Martin mit einer 1,48:2 die schnellste Zeit und somit hieß es für ihn Le-Mans-Start ich komme.
Der Startplatz 16 war beim Startschuss schnell Geschichte, denn Martin „the Rocket“ Köhler erwischte einen Traumstart und stand nach der ersten Runde auf P5 .
Alle Wechsel gingen problemlos von der Hand, bis Pascal mit einem Schalthebel Problem unangekündigt vor der Box stand.
Der Fehler war schnell behoben, kostete uns aber 3 Runden, aber wenn einer gern im Regen spielt ist es Pascal und so drehte er Runde für Runde bis dass der letzte Schluck vom herrlich zubereiten Treibstoff aus der Einspritzdüse gepresst wurde.
Till zeigte uns, warum er fester Bestandteil der IDM werden muss. Satte 6 Sekunden schneller als das in Führung liegende Team und 1 Sekunde hinter der schnellsten Rennrunde, spulte er seine Runden genüsslich ab. Unseren vielen angereisten Fans konnten wir dank der Potts Brauerei feinste Bier und Limo Köstlichkeiten zur Verfügung stellen.
Hier geht an dieser Stelle ein riesen Dankeschön an unseren Biersommelier @martinschuette raus.
Das Wetter blieb jedoch wirklich heimtückisch, selbst die Pro Agrar Wetter App vom @rasenschule_maas zeigte keine zuverlässigen Daten in der Magdeburger Börde an.
Doch wenn wir eins können, dann sind es Mischbedingungen. Die wünscht sich keiner, aber sie müssen dennoch gefahren werden.

Mittlerweile hatten wir unsere Spitzenposition wieder und lagen sogar gesamt auf Platz 5.
Perfekt abgestimmt kam Till 50 Minuten vor Schluss in die Box.
„Auf zum letzten Stint“
Die Kawa von Martin war mit den Langstrecken erprobten Bridgestone V02 bestückt und voll getankt.
Und so hieß es nach 6 langen und anstrengenden Stunden .
Sieg für das Team 77
Und herzlichen Glückwunsch

Deutscher Langstrecken Meister Moto 600

Herzlichen Dank an alle, die an diesem Projekt mitarbeiten und ihre Freizeit dem Team 77 zur Verfügung stellen.
Die Entwicklung ist einfach großartig und wir schauen mal, wo die Reise uns noch so hinführt.
#teamlove
Wir bedanken uns in aller Form bei allen Fans und Sponsoren die uns wieder über das Jahr die Treue gehalten haben.
Danke Danke Danke!